La Cámara del Comercio Automotor (CCA) dio a conocer el balance del sector. A pesar de una leve retracción interanual, el noveno mes del año se consolidó como el segundo mejor septiembre de los últimos 31 años en la Argentina. Los factores detrás de la recuperación mensual y el reclamo del sector por las multas de tránsito.
El mercado de vehículos usados en la Argentina evidenció una marcada recuperación durante septiembre. Según el último informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en el noveno mes del año se comercializaron 170.768 unidades, lo que representa un firme crecimiento del 10% en comparación con agosto, mes en el que se habían registrado 155.246 operaciones.
Si bien al realizar la comparación interanual se observa una leve baja del 0,35% respecto a septiembre de 2025 (cuando se vendieron 171.364 unidades), el volumen alcanzado ubicó a este septiembre como el segundo mejor noveno mes del año desde que se tiene registro, hace 31 años (1995).
De esta manera, en los primeros nueve meses del año el acumulado total llegó a 1.374.454 vehículos, marcando una baja del 4,33% en comparación con el mismo período de 2025 (1.436.656 unidades).
Los motivos del repunte
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, explicó los pilares que explican este repunte mensual: «Este crecimiento se explica en parte por un aumento en el otorgamiento de préstamos para la adquisición de autos, una baja en las tasas para financiar los mismos y un acomodamiento en los precios hacia abajo de los vehículos».
La situación en Entre Ríos y el resto del país
A nivel federal, la comparación mensual entre septiembre y agosto mostró signos positivos en la inmensa mayoría de las provincias. Entre Ríos acompañó la tendencia alcista con un crecimiento del 2,25% en las operaciones frente al mes anterior.
No obstante, en el acumulado de los primeros nueve meses del año frente a 2025, la provincia registró una variación negativa del 4,81%, en sintonía con la tendencia general del país.
El reclamo del sector: seguridad jurídica y multas de tránsito
Más allá de los números positivos en las ventas, desde la CCA advirtieron sobre una problemática que afecta de forma directa a compradores y vendedores a la hora de concretar operaciones.
Lamas señaló que un punto crítico al que se le debe prestar atención es «el inconveniente que está encontrando la gente al momento de decidir la venta de su vehículo y la forma de informarse de las multas de tránsito que el mismo posee».
«Llamamos la atención sobre esto último por lo inexacto del sistema mediante el cual se informan dichas infracciones y su forma de cargar las mismas en el sistema elegido, provocando injusticias entre vendedores y compradores, ya que el mismo no otorga ningún tipo de seguridad jurídica al momento de informar dichas faltas», criticó el directivo.
En este sentido, reiteró una propuesta largamente reclamada por el sector: «Lo venimos diciendo desde hace mucho tiempo, que las faltas de tránsito deben ser cargadas en el DNI de los titulares y no sobre los vehículos, evitando de esta manera múltiples inconvenientes a la hora de tener que realizar dichas transferencias de dominio con sus respectivas bajas y altas por cambios de radicación, provocando engorrosos reclamos entre particulares que podrían ser evitados sin ningún tipo de inconvenientes».
Ranking: los 10 autos usados más elegidos en septiembre
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Volkswagen Gol y Trend: 9.291 unidades
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Toyota Hilux: 6.443
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Volkswagen Amarok: 4.771
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Ford Ranger: 4.724
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Chevrolet Corsa y Classic: 4.671
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Peugeot 208: 3.898
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Ford EcoSport: 3.394
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Toyota Corolla: 3.291
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Ford Ka: 3.118
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Fiat Palio: 3.036